İSTANBUL (İGFA) – Üsküdar Üniversitesi İş Sıhhati ve Güvenliği Kısmı Öğretim Vazifelisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yapılan değişiklik ile kimi kaideleri sağlayan B sınıfı şoför evrakı sahibi şahısların motosiklet kullanmalarının mümkün hale gelmesini kıymetlendirdi.
Özgür Şener, 10 Şubat 2024 tarihinde Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yapılan değişiklik ile birtakım koşulları sağlayan B sınıfı şoför dokümanı sahibi bireylerin motosiklet kullanmalarının mümkün hale geldiğini hatırlatarak, yayımlanan yönetmeliğe nazaran; tecrübe bakımından en az 2 yıllık B sınıfı geçerli şoför dokümanına sahip olanların muhakkak şartları yerine getirerek 125 cc’ye kadar olan motosikletleri kullanılabileceğini lisana getirdi.
MOTOSİKLET KULLANIMINI KOLAYLAŞTIRAN YASAL DEĞİŞİKLİK TRAFİK KAZALARINI ARTIRIR MI?
Burada istisna olarak her türlü ticari faaliyette bulunan motosikletlerin belirtildiğini de söz eden Şener, “Ülkemizde her yıl resmi kayıtlara giren yaklaşık 1 milyon 200 bin trafik kazası oluyor. Bu kazalarda yıldan yıla değişmekle birlikte her yıl 5 bin-7 bin ortasında insanımız hayatını kaybediyor, 250 bin-300 bin insanımız da yaralanıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yapılan bir çalışma, trafik kazalarının yıllık maddi kaybının 108 milyar TL olduğunu ortaya koydu. Geri döndüremeyeceğimiz vefatlar, eskisi üzere olamayacak yaralanmalar ile birlikte tüm bu vahim tabloyu düşündüğümüzde, trafik kazalarının olumsuz tesirlerini arttıracağı neredeyse kesin olan, motosiklet kullanımını kolaylaştıran bu yasal değişikliğin hangi muhtaçlıktan kaynaklandığını anlamamız gerekmektedir.” dedi.
Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, motosiklet kullanmanın nitekim çok keyifli bir aktivite olduğuna işaret ederek, “Ancak, motosikleti bir arabadan ayıran en kritik özelliği sürücüyü ve varsa yolcusunu koruyan bir yapıya sahip olmamasıdır. Araba ve kaportaya sahip öbür karayolu taşıtlarında, şoför ve yolcu güvenliğini artıran çok sayıda donanım var: Kapı barları ve kaportası, emniyet kemerleri, hava yastıkları üzere. Motosikletlerde ise en değerli müdafaa gereci muhafaza başlığı ve öteki esirgeyici ekipmanlardır. Bu sebeple bu keyifli aktivite, gerekli trafik güvenliği alt yapısı olmayan, kâfi bilgi, maharet, deneyime sahip olmayan, gerekli ferdî gözetici ekipmanları kullanmayan, başta hız seçimi olmak üzere trafik kurallarına uymayan bir motosiklet kullanıcısı için maalesef bir vefat kalım oyununa dönüşüverir.” dedi.
TRAFİKTE MOTOSİKLET SAYISI 3 MİLYONDAN 5 MİLYONA ÇIKTI…
Motosikletli kuryelerin artmasıyla motosiklet sayısında ve motosiklet kullanıcı sayısında çok önemli bir artış yaşandığına dikkat çeken Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, 2019 yılı sonunda trafikteki motosiklet sayısı 3 milyon 331 bin 326 iken 2023 yılında bu sayının 5 milyon 80 bin civarına ulaştığını söyledi.
2021 yılında trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 3 milyon 744 bin 370, ölümlü ve yaralanmalı trafik kazasına karışan motosiklet sayısının 64 bin 479, ölen insan sayısının 777 ve yaralanan insan sayısının da 56 bin 257 olduğunu anlatan Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “2022 yılında trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 4 milyon 141 bin 914, ölümlü ve yaralanmalı trafik kazasına karışan motosiklet sayısı 71 bin 270, ölen insan sayısı 791 ve yaralanan insan sayısı 61 bin 482’dir. Trafik kazalarında tek bir can kaybına, tek bir yaralanmaya tahammülümüz yokken, yalnızca bir yıldaki mevt ve yaralanma sayısındaki artışı çok âlâ idrak etmeli çok güzel değerlendirmeliyiz.” dedi.
“BU RESMİ DÜZENLEMENİN DEĞERLİ KAYIPLARI BERABERİNDE GETİRME POTANSİYELİ VAR”
Sahada yapılan çalışmalarda ve eğitimlerde, trafiğin en temel bilgisi olan trafik işaretlerini dahi şoförlerin bilmediğinin görüldüğünü kaydeden Şener, “Hali hazırda şoför dokümanı alımı süreçlerinde değerli değişiklikler yapmamız ve ‘Güvenli Sürüş’ şuuruna, bilgisine sahip olan ve bunları sürüşüne uygulayabilen bireylere şoför evrakı vermemiz ve periyodik olarak eğitimlerini yenilememiz gerekirken, motosiklet kullanımını kolaylaştıran bu resmi düzenlemenin kıymetli kayıpları beraberinde getirme potansiyeli olduğu kuşkusuzdur.” diye konuştu.